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Rainure en V en acier forgé à chaud VH

La face de la roue et la rainure en « V » sont usinées à partir d’acier forgé à la matrice. Une rainure de décharge à la base du « V » permet de répartir uniformément la charge sur chaque face de la glissière angulaire pendant le fonctionnement. La face et l’alésage de la roue sont usinés de manière à garantir la concentricité nécessaire au bon guidage. Ces roues peuvent être utilisées non seulement sur une glissière, mais également sur des surfaces planes. Remarque : l’alignement de la voie est essentiel lors de l’utilisation de roues à rainure en « V ».
Encadré Encadré Encadré
  • Roue VH en acier forgé à rainure en V, 10 x 4, avec roulement à rouleaux coniques

    Albion

    Roue VH en acier forgé à rainure en V, 10 x 4, avec roulement à rouleaux coniques

    Les jantes VF sont usinées à partir de jantes en acier forgé à la matrice. Le processus de forgeage à chaud auquel sont soumises les billettes d'acier au carbone pour devenir des jantes améliore l'orientation des grains, renforce la ductilité et augmente la résistance à la traction. L'acier forgé à la matrice Albion présente une résistance à la traction de 64 000 psi...
    avec 15 000 10x4
  • Roue VH en acier forgé à rainure en V, 10 x 4, avec roulement à rouleaux coniques

    Albion

    Roue VH en acier forgé à rainure en V, 10 x 4, avec roulement à rouleaux coniques

    Les jantes VF sont usinées à partir de jantes en acier forgé à la matrice. Le processus de forgeage à chaud auquel sont soumises les billettes d'acier au carbone pour devenir des jantes améliore l'orientation des grains, renforce la ductilité et augmente la résistance à la traction. L'acier forgé à la matrice Albion présente une résistance à la traction de 64 000 psi...
    avec 15 000 10x4
  • Roue VH en acier forgé à rainure en V, 10 x 3, avec roulement à rouleaux coniques

    Albion

    Roue VH en acier forgé à rainure en V, 10 x 3, avec roulement à rouleaux coniques

    Les jantes VF sont usinées à partir de jantes en acier forgé à la matrice. Le processus de forgeage à chaud auquel sont soumises les billettes d'acier au carbone pour devenir des jantes améliore l'orientation des grains, renforce la ductilité et augmente la résistance à la traction. L'acier forgé à la matrice Albion présente une résistance à la traction de 64 000 psi...
    avec 6 000 10x3
  • Roue VH en acier forgé à rainure en V, 10 x 3, avec roulement à rouleaux coniques

    Albion

    Roue VH en acier forgé à rainure en V, 10 x 3, avec roulement à rouleaux coniques

    Les jantes VF sont usinées à partir de jantes en acier forgé à la matrice. Le processus de forgeage à chaud auquel sont soumises les billettes d'acier au carbone pour devenir des jantes améliore l'orientation des grains, renforce la ductilité et augmente la résistance à la traction. L'acier forgé à la matrice Albion présente une résistance à la traction de 64 000 psi...
    avec 6 000 10x3
  • Roue VH en acier forgé à rainure en V, 10 x 3, avec roulement à rouleaux droit

    Albion

    Roue VH en acier forgé à rainure en V, 10 x 3, avec roulement à rouleaux droit

    Les jantes VF sont usinées à partir de jantes en acier forgé à la matrice. Le processus de forgeage à chaud auquel sont soumises les billettes d'acier au carbone pour devenir des jantes améliore l'orientation des grains, renforce la ductilité et augmente la résistance à la traction. L'acier forgé à la matrice Albion présente une résistance à la traction de 64 000 psi...
    avec 6 000 10x3
  • Roue VH en acier forgé à rainure en V, 10 x 3, avec roulement à rouleaux droit

    Albion

    Roue VH en acier forgé à rainure en V, 10 x 3, avec roulement à rouleaux droit

    Les jantes VF sont usinées à partir de jantes en acier forgé à la matrice. Le processus de forgeage à chaud auquel sont soumises les billettes d'acier au carbone pour devenir des jantes améliore l'orientation des grains, renforce la ductilité et augmente la résistance à la traction. L'acier forgé à la matrice Albion présente une résistance à la traction de 64 000 psi...
    avec 6 000 10x3
  • Roue VH en acier forgé à rainure en V, 8 x 4, avec roulement à rouleaux coniques

    Albion

    Roue VH en acier forgé à rainure en V, 8 x 4, avec roulement à rouleaux coniques

    Les jantes VF sont usinées à partir de jantes en acier forgé à la matrice. Le processus de forgeage à chaud auquel sont soumises les billettes d'acier au carbone pour devenir des jantes améliore l'orientation des grains, renforce la ductilité et augmente la résistance à la traction. L'acier forgé à la matrice Albion présente une résistance à la traction de 64 000 psi...
    avec 15 000 8x 4
  • Roue VH en acier forgé à rainure en V, 8 x 4, avec roulement à rouleaux coniques

    Albion

    Roue VH en acier forgé à rainure en V, 8 x 4, avec roulement à rouleaux coniques

    Les jantes VF sont usinées à partir de jantes en acier forgé à la matrice. Le processus de forgeage à chaud auquel sont soumises les billettes d'acier au carbone pour devenir des jantes améliore l'orientation des grains, renforce la ductilité et augmente la résistance à la traction. L'acier forgé à la matrice Albion présente une résistance à la traction de 64 000 psi...
    avec 15 000 8x 4
  • Roue VH en acier forgé à rainure en V, 6 x 3, avec roulement à rouleaux coniques

    Albion

    Roue VH en acier forgé à rainure en V, 6 x 3, avec roulement à rouleaux coniques

    Les jantes VF sont usinées à partir de jantes en acier forgé à la matrice. Le processus de forgeage à chaud auquel sont soumises les billettes d'acier au carbone pour devenir des jantes améliore l'orientation des grains, renforce la ductilité et augmente la résistance à la traction. L'acier forgé à la matrice Albion présente une résistance à la traction de 64 000 psi...
    avec 15 000 6x3
  • Roue VH en acier forgé à rainure en V, 6 x 3, avec roulement à rouleaux coniques

    Albion

    Roue VH en acier forgé à rainure en V, 6 x 3, avec roulement à rouleaux coniques

    Les jantes VF sont usinées à partir de jantes en acier forgé à la matrice. Le processus de forgeage à chaud auquel sont soumises les billettes d'acier au carbone pour devenir des jantes améliore l'orientation des grains, renforce la ductilité et augmente la résistance à la traction. L'acier forgé à la matrice Albion présente une résistance à la traction de 64 000 psi...
    avec 15 000 6x3
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